在實際使用中，會碰到一時買不到合適潤滑油的情況，相應的新油品試制或生產(chǎn)沒有跟上，不得不用其他的潤滑油代替。潤滑油脂的混用代用只是以防不時之需，還要注意使用安全。如沒正確選用油脂，可能會導致設備發(fā)生潤滑故障。那么，混用代用油脂需要遵循哪些原則？

      1、潤滑油的代用原則

      1）盡量用同類油品或性能相近，添加劑類型相似的油品。

      2）粘度要相當，以不超過原用油粘度±25%為宜。一般情況，可采用粘度稍大的潤滑油代替，但精密機床用液壓油，軸承油則選用粘度稍低些的油品。

      3）質(zhì)量以高代低，即選用質(zhì)量高一檔的油品代用，這樣對設備潤滑比較可靠。這樣既可以延長使用周期，有經(jīng)濟劃算。

      4）選擇代用油時，還要考慮環(huán)境溫度與工作溫度，

      對工作溫度變化大的機械設備，代用油的粘溫性要好一些，

      對于低溫工作的機械，選擇代用油的凝點要低于工作溫度10℃以下，

      而對于高溫工作的機械，則要考慮代用油的閃點要高一些，氧化安定性也要滿足使用要求。

      使用中要加強監(jiān)測，隨時掌握油品質(zhì)量變化情況，油耗量，設備的摩擦、磨損、腐蝕、噪音、溫升、等情況，以便發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施。

混用代用油脂需要遵循哪些原則

 

      2、潤滑油的混用原則

      混用也一樣，一般情況下都要避免。

      1）同類產(chǎn)品質(zhì)量基本相近，或者高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油

      2）需要調(diào)整油品的粘度等理化性能。采用同一種油品不同牌號相互混用，如HL-32與HL-68液壓油摻配成46號。

      3）不同類的油，兩種都沒有添加劑時可混用，或者只有一個有添加劑，又或者是兩種油的添加劑不會相互反應，這些情況都是可以混用的，只是，混用之后油品的質(zhì)量會有所下降。

對于不了解性能的油品，如果確實需要混用，要求在混用前作混用試驗（如采取擬混用的兩種油以1:1混合加溫攪拌均勻），觀察混合油有無異味或沉淀等異?，F(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異味或沉淀生成，則不能混用。有條件的單位，最好測定混用前后潤滑油的主要理化性能。

      注意事項

      ①軍用油、專業(yè)油料不宜與其他油混用

      ②內(nèi)燃機油添加劑種類繁多，不建議混用

      ③有抗乳化要求的油品不得與無抗乳化的油品混用

      ④抗氨汽輪機油不得與其他汽輪機油（特別是加烯基丁二酸防銹劑的）相混

      ⑤抗磨液壓油，不要與一般液壓油等相混，含鋅抗磨、抗銀液壓油等不能相混

      3、潤滑脂的混用

      1、對同一廠生產(chǎn)的同類型、不同牌號的潤滑脂可以相混合，混合后質(zhì)量變化不大。但如果原來的潤滑脂已氧化變質(zhì)，因其內(nèi)含有大量的有機酸和雜質(zhì)，此時就不能與新潤滑脂混合。所以在換潤滑脂時，一定要將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑脂。

      2、稠化劑相同、基礎油相同的潤滑脂基本可以相混合。一般來說復合鋰基脂可以同鋰基脂相混合，但混合脂的滴點僅體現(xiàn)為鋰基脂的滴點。

      3、含硅油、氟油的合成潤滑脂一般不能同礦物潤滑脂相混合。

      4、若不了解兩種脂是否可以相混，那就有必要請專業(yè)實驗室進行兩種脂的相容性試驗，決定是否能混合使用

最后，潤滑油脂的代用、混用使用過程中，要注意加強監(jiān)測，隨時掌握油品質(zhì)量變化情況，油耗量、設備的磨損、摩擦、腐蝕、噪音、溫升等等，發(fā)現(xiàn)問題，即時處理。

 

延伸閱讀：機械因為磨損造成的失效產(chǎn)生的原因有哪些？

 

機械因為磨損造成的失效產(chǎn)生的原因有哪些？油脂潤滑設備的零部件承載表面受到足夠大的損傷從而導致設備功能喪失的現(xiàn)象叫做失效。如果機械設備的制作、搬運、安裝和潤滑都受到良好的控制，那么它就很少會在其預期的壽命期間內(nèi)發(fā)生與潤滑有關的失效。它會順利地通過兩個磨損階段，即磨合磨損與正常磨損，然后再進入初期故障期，最終產(chǎn)生磨損失效。

 

      在流體動力潤滑機制下工作的零部件，由加工過程所形成的“光潔”表面，實際上是凹凸不平的。當安裝到機器上之后，摩擦副表面會經(jīng)歷一個短期的正常擦拭磨損過程，在此期間，摩擦表面會由于相互擠壓、研磨而變得平滑柔韌，從而逐漸減少磨損，這個過程叫做磨合磨損期。

機械因為磨損造成的失效產(chǎn)生的原因有哪些

 

 

      零部件磨合時產(chǎn)生較多的磨屑，這些磨屑在第一或第二次更換潤滑油和濾器時便被帶走，磨合期間的磨損金屬濃度急劇增加與異常磨損時十分相似，因此在數(shù)據(jù)解讀時不可將兩者混淆，這要求油品分析人員必須對設備的運轉(zhuǎn)狀態(tài)要有清楚的了解。

 

      滾動接觸的部件一般處于彈性流體動力潤滑機理下，由于接觸面積比較小，承受著重復作用的高應力，必須用硬度很高的材料來抵抗疲勞磨損。這種部件沒有通常的那種磨合期，不會產(chǎn)生磨損金屬碎屑。但是當油中有顆粒污染物、水、冷卻液或者燃油時，潤滑油膜的承載能力會降低，金屬部件會直接接觸，由此而產(chǎn)生黏著擦傷、劃痕、疲勞裂紋等故障源，最終導致各種磨損失效。對于這種情況，油液分析的作用在于檢測潤滑劑狀態(tài)，并檢測異常磨損的初始征兆。智火柴科技根據(jù)中國工業(yè)潤滑管理現(xiàn)狀，針對各個企業(yè)的不同情況，本著解決實際問題的原則，協(xié)助企業(yè)針對設備從人、機、物、法、環(huán)、測等方面進行評估設備的潤滑及磨損狀況，針對油品生命周期、設備服務周期、人員技能素養(yǎng)改善進行提升提升，提高設備可靠性、保證設備安全運行。