大量的資料表明，磨損是影響機(jī)械設(shè)備工作可靠性和使用壽命的主要原因。而油液中的固體顆粒污染物是機(jī)械設(shè)備磨損的重要因素，由其誘導(dǎo)的磨損故障占總磨損故障的82%。液壓系統(tǒng)故障的60%-70%是由顆粒污染物引起的。油液污染不僅導(dǎo)致機(jī)械及潤滑油的性能劣化，降低機(jī)械設(shè)備和油液的使用壽命，還將使設(shè)備處于危險(xiǎn)的狀態(tài)。為此國外早在60年代即在油液污染監(jiān)測與污染控制方面進(jìn)行了大量的研究和試驗(yàn)。我國從80年代初開始進(jìn)行液壓系統(tǒng)污染控制方面的研究，并已取得了一定的成效，智火柴科技投入了大量的人力物力，研發(fā)了油品污染度傳感器可以實(shí)時(shí)檢測液壓系統(tǒng)油液的固體顆粒污染狀況，當(dāng)油液顆粒污染度超過使用要求時(shí)，傳感器可提供報(bào)警信號，輔助實(shí)現(xiàn)液壓設(shè)備的主動(dòng)預(yù)防性維護(hù)。
產(chǎn)品介紹：油品污染度傳感器行業(yè)名稱又稱清潔度傳感器、顆粒計(jì)數(shù)器等，采用單激光遮光計(jì)數(shù)技術(shù)。
技術(shù)亮點(diǎn)：油品污染度傳感器具有檢測速度快，抗干擾性強(qiáng)，精度高，重復(fù)性好等優(yōu)點(diǎn)，可精準(zhǔn)的檢測被測油樣中顆粒的大小及數(shù)量分布情況;結(jié)合傅立葉波形分析模型能極大的提升了對微小顆粒及高潔凈油品的精測精度。油品污染度傳感器是INZOC核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用專利檢測技術(shù)，結(jié)合二十多年污染度現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)重磅推出的拳頭產(chǎn)品，可自動(dòng)對無效數(shù)據(jù)和干擾數(shù)據(jù)進(jìn)行糾偏，對于現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的微量水分、氣泡等對污染度的影響等都有非常好的改善作用。
應(yīng)用領(lǐng)域:鋼鐵 石化、盾構(gòu)、電力、風(fēng)電、大型設(shè)備、OEM集成
適用油品:齒輪油、液壓油、透平油、柴機(jī)油
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本【】能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備機(jī)械的潤滑油粘度、水分、油品品質(zhì)、磨損顆粒、污染度清潔度、泄露、溫度、密度、飽和度、振動(dòng)等參數(shù)。設(shè)備具有消泡、防爆、智能預(yù)警等功能。為設(shè)備故障停機(jī)預(yù)測、維修、換油提供依據(jù)。大大提高了生產(chǎn)輸運(yùn)的安全性。
